«Νομίζω ότι δεν υπάρχει πολίτης που να αμφιβάλλει για το ότι υπάρχει συστηματική συγκάλυψη για το έγκλημα των Τεμπών. Είναι ξεκάθαρα επίσης ότι η κυβέρνηση πραγματοποίησε και έδωσε την εντολή για το «μπάζωμα», δήλωσε η Βουλεύτρια Φλώρινας και Γραμματέας της ΚΟ της Νέας Αριστεράς, Πέτη Πέρκα, σε συνέντευξη που παραχώρησε στον τηλεοπτικό σταθμό «Attica TV» και στην εκπομπή «Γεγονότα 2.0»
Για
το πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών
Ατυχημάτων και Ασφάλειας Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) σημείωσε: «εκεί τούς ξέφυγε.
Επειδή ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ ουσιαστικά δεν υπήρχε, ήταν απλά μία αναφορά στην Εφημερίδα
της Κυβέρνησης, αναγκάστηκε να απευθυνθεί για το πόρισμα του εγκλήματος των
Τεμπών στον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA),στο Πανεπιστήμιο της Γάνδης
και άλλα Ευρωπαϊκά ιδρύματα. Το πόρισμα αυτό λοιπόν πουείναι ένα «κρατικό»
πόρισμα, είναι επίσημο πόρισμα, κάνει ξεκάθαρα λόγο για εύφλεκτο υλικό από ίχνη
ξυλολίου. Αυτό είναι γεγονός. Όπως και το «μπάζωμα» είναι γεγονός.Γεγονός ακόμη
είναι ότι οι δικαστικές αρχές δεν ενήργησαν όπως έπρεπε, βεβαίως για αυτή την
ολιγωρία των δικαστικών αρχών θα έπρεπε να έχει παρέμβει η εισαγγελέας του
Αρείου Πάγου, κ.ΓεωργίαΑδειλίνη. Μόνο ο Διοικητής της Τροχαίας Λάρισας, ο κος
Βλαχογιάννης, και πρέπει να το υπογραμμίζουμε αυτό, αποχώρησε από την άτυπη
σύσκεψη για το «μπάζωμα» δηλώνοντας ότι δεν μπορεί να συναινέσει σε οποιαδήποτε
ενέργεια χωρίς παρουσία Ανακριτή».
Θύμισε
ότι ο κος Τριαντόπουλος που ήταν τότε Υπουργός παρά τω Πρωθυπουργό δήλωνε σε
τηλεοπτικούς σταθμούς ότι ενεργεί, άρα και το «μπάζωμα», κατ’ εντολή του
Πρωθυπουργού. «Υπάρχουν τα σχέδια διαχείρισης ανθρώπινων απωλειών τα οποία δεν
εφαρμόστηκαν τα οποία υποδεικνύουν ότι πρέπει να συλλεγούν ίχνη, στοιχεία,
φυσικά τίποτα δεν έγινε σωστά. Είναι σαφέστατο ότι υπήρχε οργανωμένη επιχείρηση
«μπαζώματος»».
Εξέφρασε
ακόμη την απορία της για την τόσο μεγάλη καθυστέρηση του πορίσματος του καθηγητή
του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνίου, Δημήτρη Καρώνη, για το δυστύχημα-έγκλημα των
Τεμπών.
Όσον
αφορά το ερώτημα που τίθεται πολλές φορές, το τι είχε να συγκαλύψει η
κυβέρνηση, σημείωσε ότι:«αυτό αφορά το παράνομο φορτίο της αμαξοστοιχίας καθότι,
σύμφωνα με ευρωπαϊκή Οδηγία που έχει ενσωματώσει η Ελλάδα, οι ποινές για
μεταφορά παράνομου φορτίου είναι πολύ βαριές και την τελική ευθύνη πάντα έχει η
κυβέρνηση. Βέβαια σε αυτό το ερώτημα πρέπει να απαντήσει η κυβέρνηση».
Αναφέρθηκε
στη συνέχεια στο «ιστορικό» μετά το μπάζωμα. Στην προανακριτική για τη σύμβαση
που δεν δέχτηκε να γίνει η κυβέρνηση, στην «κακή στιγμή» όπως την έχει
χαρακτηρίσει ο κος Μητσοτάκης της Εξεταστικής Επιτροπής παρωδία που η
κυβερνητική πλειοψηφία φρόντισε να αποκλείσει τους πιο σημαντικούς μάρτυρες.
Τόνισε
δε ότι ο πρώτος που υιοθέτησε ρόλο πραγματογνώμονα για το έγκλημα των Τεμπών
ήταν ο ίδιος ο Πρωθυπουργός που βιάστηκε να δηλώσει ότι η αμαξοστοιχία δεν
μετέφερε εύφλεκτο υλικό:«από πού άραγε προέκυψε αυτό; Από την πυροσβεστική που
το πόρισμα της ήταν λιγότερο από μία σελίδα; Ή μήπως η HellenicTrain θα έλεγε κράτα μικρό καλάθι γιατί
μπορεί να μετέφερα παράνομο φορτίο;».
Κατά
τη διάρκεια της συζήτησης τέθηκε ακόμη το ζήτημα ότι παραμένουν στη θέση τους
άνθρωποι που έχουν ευθύνη για το δυστύχημα-έγκλημα στα Τέμπη.
Η
Πέτη Πέρκα αναφέρθηκε στο το μοντάζ των ηχητικών των συνομιλιών
σταθμάρχη-μηχανοδηγού που διέρρευσε στα μέσα μαζικής ενημέρωσης, ηχητικό υλικό
που λήφθηκε παρανόμως από τον Οργανισμό Σιδηροδρόμων Ελλάδας (ΟΣΕ) όπου είναι
επικεφαλής ο κος Τερεζάκης: « ο κος Τερζάκης παραμένει στη θέση του, ενώ έχει
γίνει και όλη αυτή η ιστορία με τα βίντεο που έσβησε ο ΟΣΕ. Στην περίπτωση μίας
άλλης τραγωδίας, στην Πύλο, ο λιμενικός που κατηγορείται, σύμφωνα με το πόρισμα
του Συνηγόρου του Πολίτη, αναβαθμίστηκε σε αρχηγό του Λιμενικού».
«Η
κυβέρνηση έχει ξεπεράσει κάθε όριο αντιθεσμικότηταςκαι επίθεσης στους θεσμούς.
Τρόμαξε όμως από τους ένα εκατομμύριο και πλέον πολίτες που βγήκαν στους
δρόμους στην «επέτειο» του εγκλήματος των Τεμπών σε όλη την Ελλάδα και στο
εξωτερικό. Έχει όμως επιλέξει τον σκληρό δρόμο με σκοπό να περισώσει ό,τι
μπορεί να περισωθεί. Το έγκλημα όμως της συγκάλυψης του εγκλήματος στα Τέμπη θα
μείνει στην ιστορία και θα στιγματίσει αυτήν την κυβέρνηση και όσους
συμμετέχουν σε αυτή».
Για
το αν πάει κατευθείαν στον φυσικό δικαστή ο κος Τριαντόπουλοςχωρίς να έχει
ολοκληρωθεί η διαδικασία της προανακριτικής επιτροπής, σημείωσε πως, ακόμη και
αν και προκύψουν νέα στοιχεία δεν μπορεί να αναβαθμιστεί το κατηγορητήριο:«αυτό
μπορεί να το κάνει μόνο η Βουλή όπου, η πλειοψηφία μπορεί να το σταματήσει».
Η
Πέτη Πέρκα αναφέρθηκε τέλος στην «ιστορία του σιδηρόδρομου στην Ελλάδα» και υπογράμμισε
το τεράστιο μέγεθος της εγκατάλειψης επί διακυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.
Σε
ότι αφορά στις διαχρονικές ευθύνες τόνισε:
«Η
Ελλάδα έχει πάρει τρισεκατομμύρια για να φτιάξει σιδηρόδρομο και εμείς κάναμε,
με απόφαση των τότε κυβερνήσεων, αυτοκινητόδρομους. Οιδεκαετίες 90 και 2000,
καθώς και έως το 2010 ήταν καταστροφικές για τον σιδηρόδρομο. Ενδεικτικά να
αναφέρω ότι ο ΟΣΕ είχε10 δισ. ευρώ έλλειμμα, 1 δισ. ευρώ λειτουργικό έλλειμμα
ετησίως, δημιουργήθηκαν άπειρες εταιρείες με διοικητικά συμβούλια,μισθούς,
διοικητικό χάος. Αξίζει να σημειώσω ότι απλοί υπάλληλοι του ΟΣΕ ταξίδευαν σε διάφορα
οικονομικά κέντρα του κόσμου και συνήπταν δάνεια τα οποία μετά μεταφέρθηκαν όλα
στο κράτος, στο δημόσιο χρέος».
Ακολουθεί
το σχετικό βίντεο:https://youtu.be/Z9lPzV0u7SA
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου